Włochy szybkim pociągiem na mapie
Włochy szybki kolejowej mapie. Włochy szybki kolejowej mapie (Europa Południowa Europa) do druku. We Włoszech szybki pociąg mapa (Europa Południowa Europa) do pobrania. Włochy otworzyły to, co jest często uważane za pierwszą trasę kolejową dużych prędkości w Europie, Direttissima, która od 1978 r. łączyła Rzym z Florencją (254 km/158 mi); jednak główne prace zostały ostatecznie ukończone dopiero na początku lat 90-tych, długo po tym, jak we Francji powstała szybsza sieć TGV, pokazana na mapie szybkich pociągów we Włoszech. Maksymalna prędkość włoskiej linii wynosiła 250 km/h (160 mph), co dawało czas przejazdu od końca do końca nieco ponad 90 minut przy średniej prędkości 200 km/h (120 mph). Od tego czasu włoska sieć kolei dużych prędkości rozrosła się. Usługi są świadczone przez Trenitalia przy użyciu zarówno Eurostar Italia (ETR 4xx, lepiej znany jako Pendolino, który został opracowany przez Fiat Ferroviaria), jak i nowszych pociągów ETR serii 500 (włoskie "Eurostary" nie są powiązane z pociągami Eurostar działającymi między Wielką Brytanią, Francją i Belgią).

Włochy szybki kolejowej mapie
Treno Alta Velocità SpA (spółka zależna państwowej Rete Ferroviaria Italiana, która zarządza włoskimi kolejami) buduje nową sieć kolei dużych prędkości na dwóch głównych osiach Mediolan-Bolonia-Florencja-Rzym-Neapol-Salerno; oraz Turyn-Mediolan-Padwa-Wenecja-Triest, o których mowa na włoskiej mapie kolei dużych prędkości. Niektóre linie zostały już otwarte, podczas gdy inne są w trakcie budowy. Międzynarodowe połączenia z Francją, Szwajcarią, Austrią i Słowenią są w trakcie realizacji, choć większość z nich będzie korzystać z linii konwencjonalnych. Włochy zbudowały dwie linie dużych prędkości przed II wojną światową: między Bolonią a Florencją oraz między Rzymem a Neapolem. Przy prędkościach maksymalnych około 180 km/h nie są one dziś uznawane za linie kolejowe "dużych prędkości".
Eurostar Italia to system pociągów obsługiwanych przez Trenitalia na trasach łączących główne włoskie miasta i miasteczka. Usługi wykonuje kilka typów szybkich pociągów, należących do trzech głównych rodzin: ETR 500 (ElettroTreno 500 Frecciarossa - nieobrotowy, prędkość do 362 km/h/225 mph) używany jako Eurostar Italia, jak widać na mapie szybkich pociągów we Włoszech. ETR 600 Frecciargento (przechylny, prędkość do 250 km/h/160 mph). ETR 480 (z wychylnym pudłem, prędkość do 250 km/h/160 mph) dla innych usług używany jako Tbiz - pociąg klasy biznes.
